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何博表示，目前國產(chǎn)設(shè)備也擁有性價(jià)比高、交貨周期短、售后服務(wù)及時(shí)等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)國內(nèi)很多測試設(shè)備企業(yè)都已經(jīng)開發(fā)出了更符合國內(nèi)操作習(xí)慣的人機(jī)交互界面，這也是國產(chǎn)設(shè)備的優(yōu)勢之一。
各位氫能行業(yè)的專家、企業(yè)家朋友們大家下午好。我是來自武漢中極氫創(chuàng)的何博，非常高興勢銀為我們提供這樣一個(gè)交流溝通的平臺，今天我演講的主題是《國產(chǎn)大功率智能化測試設(shè)備研發(fā)及檢測服務(wù)實(shí)踐》。
首先我想花幾分鐘介紹一下我所在的公司——中極氫創(chuàng)。目前中極氫創(chuàng)主要開展兩方面的業(yè)務(wù)：一方面為客戶提供專業(yè)的第三方氫能檢測服務(wù)，第二塊是為客戶提供專業(yè)的氫能檢測裝備。
目前公司現(xiàn)有員工60人，博士2人，碩士15人，研發(fā)人員占比80%。專業(yè)覆蓋材料、化工、機(jī)械、電子等多學(xué)科，核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)有十年以上的燃料電池從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
經(jīng)過幾年的技術(shù)發(fā)展和沉淀，我們科技成果也比較顯著，截止到目前我們一共申請了90項(xiàng)專利，授權(quán)專利60項(xiàng)，發(fā)明專利11項(xiàng)。同時(shí)中極氫創(chuàng)作為第一起草單位制訂并發(fā)布了5項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
2020年8月份，我們在資質(zhì)建設(shè)方面獲得了重大突破，湖北省市場監(jiān)督總局為我們頒發(fā)了CMO資質(zhì)認(rèn)證證書。湖北省高度重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也將氫能產(chǎn)業(yè)列為湖北省重要發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方向之一，同時(shí)對中極氫創(chuàng)這個(gè)平臺也給予了很大的幫助指導(dǎo)和肯定。
去年我們相繼獲得了三個(gè)省級中心的批復(fù)，分別是湖北省氫能制造業(yè)創(chuàng)新中心、湖北省氫能檢驗(yàn)檢測中心、湖北省氫能技術(shù)創(chuàng)新中心，同時(shí)我們還是湖北省氫能燃料電池中試研究基地。
我的內(nèi)容主要分為三個(gè)部分——
第一部分，燃料電池測試發(fā)展的現(xiàn)狀。目前大家關(guān)注的重點(diǎn)還是圍繞燃料電池汽車示范群展開，在目前已經(jīng)獲批的三個(gè)城市群里面，上海在去年11月率先發(fā)布了然燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策。從政策解讀上來看，整個(gè)上海城市群鼓勵(lì)巴士、乘用車、物流車、中重卡等車型。
我們這里重點(diǎn)關(guān)注右下角這個(gè)圖，所有的整車要求氫能動(dòng)力達(dá)到80千瓦以上，由于終端應(yīng)用場景對于功率要求的提升，我們測試設(shè)備廠家也需要朝更大功率的測試設(shè)備方向邁進(jìn)。
測試設(shè)備市場占總設(shè)備市場的30%左右，位居第二。國外進(jìn)口廠商進(jìn)入中國市場焦躁，品牌知名度高、技術(shù)成熟度高，市場驗(yàn)證充分等優(yōu)勢。
相比之下，國產(chǎn)設(shè)備也擁有性價(jià)比高、交貨周期短、售后服務(wù)及時(shí)等優(yōu)點(diǎn)。這里特別提到一點(diǎn)，國內(nèi)很多同行都已經(jīng)開發(fā)出了更符合國內(nèi)操作習(xí)慣的人機(jī)交互界面，這也是我們國產(chǎn)設(shè)備的優(yōu)勢之一。
從燃料電池設(shè)施的項(xiàng)目來看，這個(gè)大家都比較熟悉了，包括膜電極及關(guān)鍵材料測試、電堆系統(tǒng)測試、BOP測試，包括目前結(jié)合綠氫發(fā)展所衍生出來的電解槽的測試。
綜合以上行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，隨著氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)的更新迭代，無論是第三方檢測機(jī)構(gòu)還是電堆、系統(tǒng)、OBP，都在加快引進(jìn)測試設(shè)備，在燃料電池示范城市群政策下，國內(nèi)大功率測試市場必將迎來大爆發(fā)。
我們總結(jié)出了測試設(shè)備發(fā)展的三大趨勢：
第一，大功率。現(xiàn)在的示范城市群都將氫能重卡作為核心。隨著電堆和動(dòng)力系統(tǒng)的不斷提高，測試臺也向更大功率發(fā)展。
第二，國產(chǎn)化。目前整個(gè)國內(nèi)測試設(shè)備的市場不斷成熟，低成本成為各大廠商必備的核心競爭力之一，所以也要求我們測試設(shè)備核心零部件快速實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。
第三，產(chǎn)線融合。隨著氫能產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)，測試設(shè)備將逐漸向產(chǎn)線測試方向發(fā)展，產(chǎn)品下線直接檢測，提高生產(chǎn)效率。
第二部分，中極氫創(chuàng)在測試設(shè)備研發(fā)方面的實(shí)踐。中極氫創(chuàng)是2018年開始進(jìn)入測試裝備，經(jīng)過三年的摸索我們覺得測試行業(yè)存在以下幾個(gè)痛點(diǎn)：
針對以上五個(gè)痛點(diǎn)，我們在這里想與大家分享一下我們的思考與解決方案。
第一，提高核心零部件的國產(chǎn)化能力。燃料電池測試設(shè)備尤其是大功率電堆測試設(shè)備，集成度高，零部件眾多，涉及到多學(xué)科交叉。
目前部分核心零部件依賴進(jìn)口，且沒有形成批量化采購，采購成本高，導(dǎo)致燃料電池測試設(shè)備價(jià)格下降空間有限。我們覺得有兩個(gè)解決辦法，測試設(shè)備企業(yè)加大研發(fā)投入，實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)。
第二，通過建設(shè)具有帶載能力的涉氫實(shí)驗(yàn)室，整個(gè)氫能測試設(shè)備都屬于非標(biāo)定制產(chǎn)品，與標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品相比本身就有交期過長的缺點(diǎn)。
但是我們目前還存在一個(gè)更大的問題，我們的設(shè)備交付到客戶手上還需要在現(xiàn)場進(jìn)行大量的安裝調(diào)試。主要原因就是因?yàn)槲覀冊诔鰪S前缺乏涉氫帶載的測試驗(yàn)證。
針對這個(gè)問題我們可以從兩個(gè)方向著手：
一、我們有檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)可以研發(fā)測試設(shè)備；二、測試設(shè)備廠家與檢測中心強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手進(jìn)行合作開發(fā)，從而節(jié)省客戶現(xiàn)場調(diào)試的時(shí)間，降低客戶的成本；第三，測試設(shè)備與大數(shù)據(jù)分析相結(jié)合。
目前電堆測試來講時(shí)間比較長，變量也比較多，特別像耐久性測試我們需要龐大的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)分析也需要耗費(fèi)大量的人力物力。并且在這個(gè)過程中我們很難及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行糾正。
針對這個(gè)問題我們覺得可以將測試設(shè)備大數(shù)據(jù)分析充分融合，建立我們獨(dú)立的大數(shù)據(jù)庫，開發(fā)獨(dú)立的智能化分析軟件，從而提高我們的數(shù)據(jù)分析效率。
第四，以電堆測試為例，不同生產(chǎn)廠家的電堆，氣管道接頭規(guī)格及CVM接線方式有所不同，導(dǎo)致被測件與測試設(shè)備連接時(shí)間長。
我們認(rèn)為解決辦法有兩個(gè)，第一是研發(fā)管道接頭快速連接技術(shù)，制訂相應(yīng)的管道連接及CVM的測試標(biāo)準(zhǔn)。
第五，操作軟件的智能化。國內(nèi)測試臺的測試軟件在不斷的迭代更新優(yōu)化，但是在軟件維護(hù)、數(shù)據(jù)查詢、樣品管理、報(bào)表管理等還有待提升，這些軟件的不智能就需要我們對測試員進(jìn)行長期專業(yè)的培訓(xùn)。如果我們從客戶角度出發(fā)，搭建一個(gè)全新的軟件架構(gòu)，融入數(shù)據(jù)挖掘與分析技術(shù)，就可以更好的提高我們軟件操作的便利性。
目前來講，我們中極氫創(chuàng)的主要產(chǎn)品，已經(jīng)陸續(xù)開發(fā)出100W到200KW的電堆測試臺。這是我們產(chǎn)品特點(diǎn)和產(chǎn)品規(guī)格就不一一贅述了，希望會(huì)后有機(jī)會(huì)跟各位同行進(jìn)行深入探討。
中極氫創(chuàng)的產(chǎn)品優(yōu)勢具備以下五個(gè)方面：
第一，性價(jià)比高。我們目前已經(jīng)在重點(diǎn)關(guān)注核心零部件的自主研發(fā)，來提高核心零部件的國產(chǎn)化率。同時(shí)設(shè)備在出廠前也可以在中極氫創(chuàng)自有的氫能實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行帶載的測試驗(yàn)證，節(jié)省在客戶現(xiàn)場的調(diào)試時(shí)間。
第二，體驗(yàn)性好。我們開發(fā)的智能化人機(jī)交互軟件操作更加簡單快捷。
第三，測試效率高。我們在開發(fā)快速連接技術(shù)，提高測試設(shè)備的效率。
第四，產(chǎn)品的可靠性高，目前我們已經(jīng)交付了第一臺系統(tǒng)測試臺，無故障運(yùn)行八千小時(shí)以上。
第五，產(chǎn)品多元化。我們可以提供實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)一站式的解決方案。
這是我們的一些案例，我們給重慶客戶交付的150千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)測試臺，包括短堆的測試臺。
第三部分，是我們在測試服務(wù)方面的實(shí)踐。中極氫創(chuàng)公司成立之初就開始籌建氫能檢測實(shí)驗(yàn)室，目前實(shí)驗(yàn)室一期已經(jīng)建成完畢，面積達(dá)到3300平米，已經(jīng)具備了燃料電池電堆材料極、100W到200KW電堆測試、30KW到200KW系統(tǒng)測試以及BOP測試的能力，總計(jì)測試項(xiàng)目有110余項(xiàng)，目前是華中地區(qū)規(guī)模最大、檢測范圍最全的第三方檢測機(jī)構(gòu)。
從電堆檢測能力來講，我們目前有44項(xiàng)，主要是按照測試的國家標(biāo)準(zhǔn)和一些企業(yè)的測試方法，為客戶提供常規(guī)測試、安全性測試和性能測試。
系統(tǒng)測試方面，我們可以做34項(xiàng)，也是按照一些國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)測試方法來為客戶提供服務(wù)。
在關(guān)鍵零部件方面，我們可以檢測32項(xiàng)，其中DCDC我們是按照國家標(biāo)準(zhǔn)在為客戶提供服務(wù)，但是目前在氫氣子系統(tǒng)、空氣子系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)這塊，國家的標(biāo)準(zhǔn)有缺失，我們主要是按照企業(yè)的研發(fā)需求來為企業(yè)提供檢測服務(wù)。
這是中極氫創(chuàng)氫能實(shí)驗(yàn)室的實(shí)景圖，這是整個(gè)氫能動(dòng)力系統(tǒng)的集中測試區(qū)。這個(gè)圖片是在對30千瓦到150千瓦四種不同型號的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測試。這是電堆測試和空壓機(jī)測試的實(shí)景圖。
中極氫創(chuàng)致力于成為權(quán)威的第三方檢測機(jī)構(gòu)，專業(yè)的檢測設(shè)備制造商。在這里也借此機(jī)會(huì)誠摯的向在座的各位專家發(fā)出邀請，歡迎大家來到美麗的江城武漢，蒞臨中極氫創(chuàng)指導(dǎo)工作，我們溝通交流，共創(chuàng)氫能美好未來，謝謝大家。
