近日，全國(guó)政協(xié)十三屆五次會(huì)議、十三屆全國(guó)人大五次會(huì)議相繼在北京召開(kāi)，兩會(huì)代表們圍繞氫能與燃料電池領(lǐng)域的建言與提案?jìng)涫苁袌?chǎng)關(guān)注。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年兩會(huì)上，累計(jì)有27名代表就氫能產(chǎn)業(yè)提出了的建議：一方面，呼吁從國(guó)家層面制定出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和支持政策；另一方面，呼吁聚焦氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)，助推區(qū)域氫能和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
推進(jìn)氫能頂層設(shè)計(jì)的盡快完善，成為今年兩會(huì)氫能建設(shè)的熱門話題。中國(guó)石化董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記馬永生，天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊危袊?guó)石化茂名石化執(zhí)行董事尹兆林，中國(guó)石化集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師呂亮功，華中師范大學(xué)教授周洪宇，全國(guó)政協(xié)人資環(huán)委副主任黃躍金，原山林場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略委員會(huì)主任孫建博等7位全國(guó)人大代表、政協(xié)委員針對(duì)氫能頂層設(shè)計(jì)提出的相關(guān)建議如下：值得一提的是，3月4日，國(guó)家能源局明確表示要盡快聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委出臺(tái)氫能發(fā)展規(guī)劃。結(jié)合一眾代表、委員們的熱切呼吁，不難看出，氫能是國(guó)家能源轉(zhuǎn)型的重要方向，頂層設(shè)計(jì)的完善有助于加快行業(yè)發(fā)展步伐。
人大代表、委員也針對(duì)地方如何發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，如何發(fā)揮地方優(yōu)勢(shì)建設(shè)氫能項(xiàng)目，加快申請(qǐng)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用城市等方面提出各自的觀點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)擁有京津冀城市群、上海城市群、廣東城市群、河北、河南5個(gè)燃料電池汽車示范城市群，但就地區(qū)實(shí)際的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，這并未影響其他地區(qū)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的積極性。以成渝、湖北為代表的地區(qū)在地理位置、資源稟賦、應(yīng)用環(huán)境、戰(zhàn)略定位等方面具備優(yōu)勢(shì)，正在蓄力入圍國(guó)家第二批燃料電池汽車示范城市名單。氫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用技術(shù)
聯(lián)泓新科董事長(zhǎng)鄭月明，中國(guó)科學(xué)院理化技術(shù)研究所所長(zhǎng)汪鵬飛，江汽集團(tuán)高級(jí)工程師周福庚，全國(guó)人大代表劉漢如，廣西玉柴機(jī)器內(nèi)燃機(jī)工種技能大師、新品試制工段工段長(zhǎng)許燕妮等五位則建議加快氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)突破，氫燃料電池規(guī)?；茝V，以及出臺(tái)氫內(nèi)燃機(jī)扶持政策。氫能產(chǎn)業(yè)要真正走向市場(chǎng)化，需要跨過(guò)多道門檻。上游氫儲(chǔ)運(yùn)、下游以燃料電池為代表的終端應(yīng)用的技術(shù)突破、降本增效，非常關(guān)鍵。
有10位代表委員針對(duì)雙碳目標(biāo)達(dá)成、碳足跡、碳積分管理等提出發(fā)展建議。今年的政府工作報(bào)告中也提出，有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作，推動(dòng)能源革命，確保能源供應(yīng)，立足資源稟賦，堅(jiān)持先立后破、通盤謀劃，推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型。推動(dòng)能耗“雙控”向碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”轉(zhuǎn)變，完善減污降碳激勵(lì)約束政策，加快形成綠色生產(chǎn)生活方式。他們建議通過(guò)進(jìn)一步推動(dòng)碳減排項(xiàng)目開(kāi)發(fā)及審定，推進(jìn)氫燃料汽車行業(yè)與碳交易市場(chǎng)創(chuàng)新的結(jié)合銜接機(jī)制，以氫能產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新、氫能源推廣替代、氫燃料汽車生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、碳?xì)鋮f(xié)同交易等多措并舉的方式助力雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
